Ja, europäische S355J2 H--Träger (gemäß EN 10025-2) sind ein direkter Ersatz für Chinas GB Q355C H--Träger, mit vollständiger Kompatibilität, die auf der gleichen Tieftemperaturzähigkeit und den mechanischen Eigenschaften basiert:
Schlagzähigkeit: S355J2 wird bei -20 Grad (mindestens 27 J) getestet und Q355C wird bei -20 Grad (mindestens 34 J) getestet. Obwohl die Aufprallenergie von S355J2 etwas geringer ist, erfüllt es dennoch die meisten chinesischen Designvorschriften für kalte Regionen (z. B. erlaubt GB 50017-2017 27 J bei -20 Grad für nicht seismische Strukturen). Fordern Sie für seismische Zonen S355J2 mit erhöhter Aufprallenergie (34 J bei -20 Grad) an – eine gängige kundenspezifische Option europäischer Hersteller.
Mechanische Eigenschaften: Beide Qualitäten haben eine Mindeststreckgrenze von 355 MPa (weniger als oder gleich 16 mm), eine Zugfestigkeit von 470–630 MPa und eine Mindestdehnung von 21 %-, die für alle praktischen Zwecke identisch sind. Dadurch wird sichergestellt, dass sie den gleichen Belastungen standhalten und mit den gleichen Methoden (Schweißen, Biegen) hergestellt werden können.
Chemische Zusammensetzung: S355J2 und Q355C haben identische Grenzwerte für Kohlenstoff (max. 0,24 %), Mangan (1,00–1,60 %), Phosphor (max. 0,035 %) und Schwefel (max. 0,035 %). Diese chemische Ausrichtung gewährleistet eine gleichbleibende Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit (kritisch für kaltes, feuchtes Klima wie Nordchina).
S355J2 wird häufig in europäischen Kaltklimaprojekten (z. B. skandinavischen Brücken) verwendet und ist damit ein bewährter Ersatz für Q355C in chinesischen Regionen mit strengen Wintern.