A36, Ss400, S235jr, S355 H-förmiger Träger aus Baustahl

Der H--Träger ist eine neue Art von wirtschaftlichem Konstruktionsstahl. Die Querschnittsform des H--Trägers ist wirtschaftlich sinnvoll, die mechanischen Eigenschaften sind gut, der Querschnitt über die Verlängerung der Punkte gleichmäßiger gewalzt, die innere Spannung ist im Vergleich zum gewöhnlichen I-Träger gering, er hat die Vorteile eines großen Querschnittsmoduls, ist leicht und spart Metall und kann die Gebäudestruktur um 30 {9}}40 % reduzieren; Da die Schenkel parallel zur Außen- und Innenseite des Schenkels verlaufen, bildet das Schenkelende einen rechten Winkel. Zusammengebaut und zu einer Komponente zusammengefügt, kann der Arbeitsaufwand beim Schweißen und Nieten um bis zu 25 % eingespart werden. Wird häufig bei Anforderungen an die große Kapazität und Querschnittsstabilität großer Gebäude (z. B. Fabriken, Hochhäuser usw.) sowie von Brücken, Schiffen, Hebe- und Transportmaschinen, Gerätefundamenten, Konsolen, Gründungspfählen usw. verwendet.
H--Trägerstahl wird durch die Entwicklung der mechanischen Eigenschaften von I-Trägerstahlabschnitten eines besseren wirtschaftlichen Stahlabschnitts optimiert, insbesondere des Abschnitts mit dem englischen Buchstaben „H“ und dem gleichen Namen. Seine Eigenschaften sind wie folgt.
Breiter Flansch, große Seitensteifigkeit.
Hohe Biegefestigkeit, etwa 5-10 % höher als bei I-Trägern.
Die beiden Flanschflächen sind parallel zueinander, was den Anschluss, die Verarbeitung und die Installation erleichtert.
Im Vergleich zu geschweißten I--Trägern zeichnet es sich durch niedrige Kosten, hohe Präzision und geringe Eigenspannung aus. Es sind keine teuren Schweißmaterialien und Schweißnahtprüfungen erforderlich, wodurch etwa 30 % der Produktionskosten für Stahlkonstruktionen eingespart werden.
Unter der gleichen Abschnittslast. Die warmgewalzte H-Stahlkonstruktion ist 15–20 % leichter als herkömmliche Stahlkonstruktionen.
Im Vergleich zu einer Betonkonstruktion kann eine warmgewalzte H-Stahlkonstruktion die Nutzfläche um 6 % vergrößern, während das Eigengewicht der Struktur um 20 bis 30 % reduziert wird, wodurch die innere Kraft der Strukturkonstruktion verringert wird.
H--Träger können zu T--Trägern verarbeitet werden, und Wabenträger können zu verschiedenen Querschnittsformen kombiniert werden, was den Anforderungen des technischen Designs und der Produktion in hohem Maße entspricht.